2008年我從學校畢業(yè)踏入了寧夏慶華甲醇公司,被分配到甲醇車間。
在銀川大學培訓了一個月的甲醇理論知識后,我和同學們懷著無比激動和興奮的心情,踏上前往廠區(qū)行程??呻S著大巴的前進,路邊的綠樹逐漸稀疏,窗外的風景漸趨荒涼。到廠區(qū)后,看著漫天的風沙,昏黃的天,20人一間的擁擠宿舍,我正要抱怨時,一個面帶微笑,個頭一米七的小伙對我說:“消消氣,這是在建廠初期,條件就是比較差,這個廠需要咱們來建,不要埋怨了,,我那有些甘肅特產(chǎn),嘗嘗。”經(jīng)過徹夜長談,我知道了他叫吳萬斌,甘肅慶陽人。隨后,我們就被先后派往內(nèi)蒙慶華和陜西榆天化實習。培訓期間,我和吳萬斌在各自努力下都成了本崗位的骨干,同時被車間調(diào)入了很重要的轉化崗位。
2010年3月我被調(diào)到了三班任副班長,吳萬斌成為了我的班長。在工作中他是一個嚴肅認真的人,嚴格要求工作紀律。記得有一次我們在中控室發(fā)現(xiàn)合成汽包工藝參數(shù)突然大浮動波動,吳萬斌立刻問道:“怎么波動這么大?”我回答說:“沒關系,負荷低的原因?!彼D過身來不客氣的對我說:“負荷低有這么大的波動嗎?發(fā)現(xiàn)問題不查明原因能干好工作嗎?”他掃了一下中控畫面,調(diào)節(jié)了一下合成汽包外送蒸汽調(diào)節(jié)閥,發(fā)現(xiàn)原來是中控人員將調(diào)節(jié)閥位輸錯了一個小數(shù)點導致的。為此,他扣除操作人員了200元,并組織班組員工總結事故原因,并主動向車間遞交了事故報告。
可以說,吳萬斌是我們心中的榜樣,再苦再臟的工作他都會沖到最前,帶領大家安全完成各項工作。拿裝卸催化劑來說吧,在裝填過程中粉塵非常大,他總是第一個進脫硫槽,笑呵呵地說:“我給大家先探路?!?吳萬斌每次出脫硫槽都是汗流浹背,全身都被黑色的粉末包裹著。他的行動不僅激發(fā)所有員工的工作熱情,也了解到了催化劑結塊的情況,之后再合理分配人員,提高了工作效率。
無論是哪個崗位,無論是早、中、夜班,吳萬斌都會和崗位員工戰(zhàn)斗到最后。剛開始因為工作經(jīng)驗不足,冬天經(jīng)常出現(xiàn)凍管現(xiàn)象,依據(jù)交接班制和車間規(guī)定就無法交班,只有等管道疏通后才能交班。有一次夜班吳萬斌發(fā)燒嚴重,卻不顧工友勸阻,堅持留下來同合精崗位人員疏通管道,怎么拉也拉不回去。之后他對我們說道“我們都在一個班,一個集體,有了問題,我們應該一起努力去解決它?!?
吳萬斌更是一位敢于擔當、果斷決策的班長。那是一個冬天的夜班,在四點鐘時,運行的1#聯(lián)壓機缸體冷卻水管突然破裂,他立即下令將1#機倒至2#機,在中控監(jiān)測著壓縮機各級指標,可在倒機過程中由于操作工操作失誤,導致四分的壓力突然上漲,因為壓力再高點有可能導致焦爐氣竄入氧氣管道發(fā)生爆炸事故。這時中控人員手握鼠標,已經(jīng)不知所措,只是對著對講機喊著:“壓縮!壓縮!四分壓力在上漲,趕快關回路”??伤姆謮毫θ栽谏蠞q,班長這時鎮(zhèn)定的說:“不要慌,切氧!”他清晰的思路,冷靜的指揮,果斷的命令,避免了一起事故的發(fā)生。
這就是我的班長,我的朋友吳萬斌,一個敢于奉獻的人。由于他兢兢業(yè)業(yè)的工作,得到了領導的認可,領導將他調(diào)入了芳烴項目部任中層領導,開展二期項目的籌建工作。他離開三班的那一天對我說:“要把三班當成你的‘家’,把甲醇車間當成你的‘家’,這樣你才能干好工作,工作才有意義”。是啊!這就我的另一個‘家’,我們要為這個‘家’的昌盛而努力,在努力中收獲更多的財富!
(來源:寧夏集團空分車間 孟慶剛)
版權所有:中國慶華能源集團有限公司 京ICP備11023219號-1 京公網(wǎng)安備11010502042994號